VAUXHALL Cresta PC/Viscount

Plateforme

Vauxhall Cresta PB

Designer

Bureau de style de Vauxhall dirigé par David Jones

La marque automobile Vauxhall, telle que nous la connaissons aujourd’hui, n’a pas toujours vécu au chevet du constructeur Opel. En effet, avant de n’être qu’une simple filiale chargée de réaliser de pâles copies à volant à droite des modèles allemands, elle était surtout une société indépendante, qui disposait de son propre bureau de style et de ses propres modèles. On lui doit notamment les Viva et Victor, qui bien qu’inconnues chez nous, ont connu un franc succès outre-manche chez nos amis britanniques.

Poursuivant cette logique de développement de berlines polyvalentes et compétitives, Vauxhall lance en 1965, au sommet de la gamme, sa Cresta PC, quatrième génération de Cresta et dernière descendante de la lignée. Dérivée de la Cresta PB, ce nouveau modèle ne se démarque pas par un style révolutionnaire ou une mécanique inédite, mais plutôt par un aspect économique et pratique. Avec 5 ou 6 places (la séparation des sièges avant est en option), un équipement assez sommaire et un robuste moteur six cylindres en ligne, elle remplit bien son rôle de grande voiture familiale ! Elle est proposée d’office en deux versions, Standard (caractérisée par deux phares au lieu de quatre) et Deluxe, mais s’embourgeoise légèrement en 1966 en une variante plus confortable, baptisée « Viscount ». La direction assistée, la boîte de vitesse automatique et les vitres avant électriques sont de série sur cette variante, et son habitacle évolue avec une sellerie cuir et une planche de bord façon ronce de noyer. À l’extérieur, on note l’apparition d’un toit en vinyle, d’une calandre grillagée, de butoirs de pare-chocs, et de contours de phares avant fumés noir, donnant un côté plus « Executive » à cette version haut-de-gamme.

Touchant un public assez large, la Cresta PC mène une carrière honorable pour un haut de gamme durant ses sept ans de carrière. Elle est vendue en conduite gauche en France, Belgique, Suisse, Italie, Allemagne, Autriche et aux Pays-Bas, mais le plus gros de ses ventes demeure en Angleterre, son marché de prédilection. Ce n’est pas à proprement parler la voiture des années 1960 que l’on retiendra le plus, mais elle demeure un modèle intéressant, aux lignes classiques mais réussies, qui lui procurent un charme intemporel.

En Afrique du Sud, la Viscount a reçu un moteur V8 Chrysler 5,2l.

Lieu de production : Luton, Angleterre. Assemblage à partir de lots de pièces détachés CKD en Afrique du Sud

Chiffres de production : 60 937 exemplaires (break inclus) dont 53 912 Cresta et 7 025 Viscount

Vauxhall réalise plusieurs prototypes de Cresta PC à moteur V8 dans le but d’une éventuelle commercialisation, le plus original d’entre eux étant celui doté du moteur V8 et de la transmission aux roues avant de l’Oldsmobile Toronado.