Plateforme
reprise de celle de la Vauxhall Viva HB et carrosserie similaire à celle de la Vauxhall Viva HC
Designer
Edward Taylor au sein du Centre de style Vauxhall
Break
La Magnum Estate remplace les versions haut de gamme de la Viva HC Estate pour le millésime 1974.
La Magnum Estate remplace les versions haut de gamme de la Viva HC Estate pour le millésime 1974.
reprise de celle de la Vauxhall Viva HB et carrosserie similaire à celle de la Vauxhall Viva HC
Edward Taylor au sein du Centre de style Vauxhall
Lancé au même moment que la berline, le break Magnum en partage les caractéristiques et les évolutions. Il n’a été disponible qu’en deux versions : 1800 et 2300.
Avec sa carrosserie trois portes et son hayon arrière incliné, ce modèle souhaite afficher un côté break de chasse. Ceci lui vaudra même d’être décliné au salon de Londres en octobre 1974 dans une version Sportshatch en reprenant la partie avant du coupé Firenza HP.
Après quatre ans et une diffusion confidentielle, la Magnum Estate disparaît du catalogue Vauxhall à la fin de l’année 1977. Dans son segment, il sera remplacé en 1984 par le break Cavalier, un modèle spécifique au marché britannique et jumeau du break Holden Camira.
| Date | Millésime | Evènements | Description |
| 09/1973 | MY 1974 | Lancement | |
| 10/1973 (Salon de Londres) |
MY 1974 | 1er salon | |
| 03/1974 | Améliorations | Ailes avant modifiées | |
| 09/1975 | MY 1976 | Améliorations | Modifications apportées au moteur autorisant une puissance accrue pour la 1800 |
| 12/1977 | Fin de la production | Les derniers exemplaires sont écoulés pendant les premiers mois de 1978. |
| Appellation | Moteur/BV | Période |
| 1800 | 1.8 M4 ou A3 | 1973-1978 |
| 2300 | 2.3 M4 ou A3 | 1973-1978 |
DE  |
GB  |
FR  |
IT  |
CH  |
BE  |
NL  |
AT  |
SE  |
Lieux de production : Royaume-Uni, Ellesmere Port et Luton
Chiffres de production : 3 687 exemplaires (breaks seulement)
| Carrosserie | Break 3 portes 5 places |
| Poids à vide (kg) | De 990 à 1080 kg |
| EMPATTEMENT - e (cm) | 246 |
| LONGUEUR - L (cm) | 413,5 |
| LARGEUR - l (cm) | 164,5 |
| HAUTEUR - h (cm) | 137 |
Structure monocoque et carrosserie autoporteuse en acier
Suspension AV : Roues indépendantes ; Double triangulation ; Ressorts hélicoïdaux ; Barre antiroulis
Suspension AR : Essieu rigide ; Ressorts hélicoïdaux ; Barre antiroulis
Freinage : double circuit et assistance ; D AV + T AR
Direction : à crémaillère
Position : longitudinal avant
Matériaux : bloc et culasse en fonte
Vilebrequin à 5 paliers
Distribution : arbre à cames entraînés par courroie crantée
Refroidissement par eau
Roues motrices : Propulsion
Position du levier de commande de la boîte de vitesses : au plancher
| Désignation | 1800 | 1800 | 2300 | 2300 |
| Période | 1973-1975 | 1975-1977 | 1973-1975 | 1975-1977 |
| Type | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Disposition | L | L | L | L |
| Cylindrée | 1759 cc | 1759 cc | 2279 cc | 2279 cc |
| Puissance | 77-78/90-91 ch (1) | 88-89 ch | 110-111,5/122-124 ch | 108-110 ch |
| Régime | 5200/5500 tr/mn | 5800 tr/mn | 5200/5500 tr/mn | 5000 tr/mn |
| Norme | DIN/SAE brut | DIN | DIN/SAE brut | DIN |
| Taux de compression | 8,5:1 (1) | 8,5:1 (1) | 8,5:1 | 8,5:1 |
| Distribution | 1 ACT | 1 ACT | 1 ACT | 1 ACT |
| Alimentation | Carburateur inversé Zenith | Carburateur inversé Zenith | 2 carburateurs horizontaux Zenith | Carburateur inversé Zenith |
| Boîte de vitesses | M4 ou A3 | M4 ou A3 | M4 ou A3 | M4 ou A3 |
| Vitesse maxi | 153 km/h | 161 km/h | 169 km/h | 172 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 13,5 sec. | 13,0 sec. | 10,2 sec. | 10,2 sec. |
| Consommation normalisée | 10,8 l/100 km | 10,8 l/100 km | 12,1 l/100 km | 11,8 l/100 km |
(1) Variante avec taux de compression réduit à 7,3:1 développant 73-74 ch DIN à 5200 tr/mn ou 86-87 ch SAE brut à 5500 tr/mn entre 1973 et 1975
|
SÉRIE |
DISPONIBLE |
NON DISPONIBLE |
|
| Chauffage | X |
|
|
| Aérateurs |
X |
||
| Cendrier |
X |
||
| Déflecteurs |
X |
||
| Sièges AV séparés |
X |
||
| Sièges AV à dossiers inclinables | X |
|
|
| Ceintures de sécurité avant |
X |
||
| Ceintures de sécurité arrière |
X |
||
| Pare-soleil conducteur |
X |
|
|
| Pare-soleil passager | X |
|
|
| Rétroviseur extérieur |
X |
||
| Lave-glace |
X |
|
|
| Radio |
X |
||
| Allume-cigare |
X |
||
| Vitres teintées |
|
X |
|
| Pare-brise feuilleté |
|
X | |
| Peinture métallisée |
X |
||
| Lunette arrière chauffante | X |
|
|
| Phares longue portée | X |
|
|
| Phares antibrouillard |
X |
||
| Vitres électriques AV |
|
X |
|
| Banquette AR rabattable | X |
|
|
Site de référence en anglais sur la marque Vauxhall : vauxpedia
Nos fiches sont gratuites et en accès libre. Vous souhaitez partager votre passion pour une marque et/ou un véhicule et permettre aux passionnés de s’informer?
Devenez rédacteur!
Contactez-nous
Donnez-nous votre avis!
Nous adaptons nos contenus !
