Donald Healey travaille sur une nouvelle voiture de sport au début des années 1950. En présentant sa voiture au salon de Londres en 1952, il attire l’attention de Leonard Lors, le patron du groupe BMC. Rapidement un accord est trouvé. La voiture est produite par Austin sous la marque Austin Healey.
La coopération fonctionne bien. Elle aboutit à la création d’un petit roadster en 1958 : la Sprite dont la deuxième génération sera aussi vendue par MG. En 1970, l’accord entre British Leyland et Donald Healey arrive à son terme et n’est pas renouvelé. La marque Austin Healey disparaît alors.
Austin Healey Sprite Mk I (Frogeye) | 1958 - 1961
Austin Healey Sprite Mk II-III-IV | 1961 - 1970
Austin Healey 100/100-Six/3000 | 1952 - 1968
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